Convoyeurs

Les convoyeurs en tabliers métalliques sont composées de :

• Châssis – construit en tube (80×80 mm d’épaisseur) électrosoudé avec des cadres transversaux tous les mètres, réalisé en sections boulonnées pour faciliter le montage, avec des plaques de glissement interchangeables pour les chaînes, des pieds de support, des protections latérales et inférieures pour les chaînes.
• Motoréducteur – couplé avec bride à l’arbre d’entraînement de la courroie de manière à pouvoir être facilement démonté en cas de besoin, avec moteur autofreiné de puissance adéquate.
• Chaîne – avec des roues bridées pour le centrage, des ailettes de retenue d’un côté, une roue traitée, une bague et une goupille. La chaîne est lubrifiée de chaque côté par un réservoir à ouverture manuelle. Complet avec système de lubrification.
• Côtés latéraux – en tôle formée avec renfort extérieur tous les mètres. Une plaque de renforcement sera appliquée à la base de ceux-ci sur toute la longueur en contact avec le matériau à transporter, c’est-à-dire aux points d’usure les plus importants.
• Tabliers métalliques – pour mod. NTM renforcé et recouvert de caoutchouc.

Le convoyeur à bande en caoutchouc et/ou PVC avec volées de chargement est complet de supports, rouleaux, profils antidérapants, tête d’entraînement avec moteur à engrenages de puissance adéquate, tête de ralenti, tendeur de bande, côtés de confinement avec trémies éventuelles dans la partie initiale et pieds de support.

Dans la partie inférieure, la bande est soutenue par des rouleaux ou des triades de roues en plastique, maintenus en position de guidage par des arbres traversants.